肯尼亚旅游局 赵

帛丹彤

肯尼亚三大国家公园+两大湖泊10日7晚
D1 达到肯尼亚

D2        长颈鹿中心
       
D3        安波塞利国家公园

D4        奈瓦沙游船

D5        纳库鲁湖国家公园
        地狱之门国家公园

D6        马赛马拉国家保护区
       
D7        马赛马拉国家保护区

D8        马赛马拉国家保护区
        肯尼亚马赛村落

D9        凯伦庄园
当然，除了本地的航空和旅游业之外，航空公司以其航线网络的覆盖以及低成本航空的低票价吸引力也将有机会争夺更多往来于非洲的游客和商务旅客。亚航长途方面表示，将通过中转联程服务，为肯尼亚和东南亚、北亚、中亚至澳大利亚的130个目的地之间建立重要联系。这一举措将为所有旅客提供既经济又便捷的旅行选项，同时强化公司对全球连通性的坚定承诺。
马来西亚旅游、艺术和文化部长YB拿督斯里张庆信表示：“亚航在过去二十多年里，成功缩短了亚洲、澳大利亚以及其他地区与马来西亚之间的距离。如今，我们期待着迎接更多来自肯尼亚的游客，让他们探索马来西亚的美丽目的地，包括古晋、亚庇（沙巴）、槟城、兰卡威等地。特别是在我们朝着2026年马来西亚旅游年的目标迈进时，我们预计将吸引3560万游客，目标创造1471亿令吉收入。”
对于到肯尼亚旅游的大多数人来说，最期待的就是动物大迁徙。李兰兰从社交媒体上刷到大迁徙的视频，立刻动了心。她来时一点攻略都没做，本以为是所有动物都会迁徙，到了才知道，“主要就是看角马”。
肯尼亚是个有小费传统的国家，大部分旅游业相关人员都需收取小费。一般行李工1美元每次，司机兼向导30-50美元每天（由全车人平摊）。